Naprawa opon pod klucz pneumatyczny

W rzeczywistości naprawa opon pneumatycznych dzieli się na naprawę opon pneumatycznych i naprawę opon pneumatycznych.„Naprawa opon pneumatycznych” to rodzaj narzędzi pneumatycznych.Podczas naprawy opon do wkręcania opon wykorzystywane są narzędzia pneumatyczne, co jest znacznie szybsze niż ręczna naprawa opon.Dlatego wiele warsztatów oponiarskich korzysta z „naprawy opon pneumatycznych”, aby przyciągnąć klientów, co wskazuje, że ich prędkość naprawy opon jest bardzo duża.Niezbędne jest użycie tego rodzaju działka lotniczego, jeśli jest to duża ciężarówka lub autobus.W końcu opony są duże, a śruby grube, a do tego bardzo odporne na obracanie.Ale jeśli jest to samochód, wielu doświadczonych sprzedawców opon nie poleca go.Czemu?

 

Ponieważ siła i prędkość działa wiatrowego nie są łatwe do kontrolowania, jeśli technika nie jest wprawna, wystąpią tylko dwie sytuacje:

 

1. Śruby nie da się całkowicie dokręcić, a jeśli nie zostanie ona później wzmocniona kluczem ręcznym, będzie się łatwo trząść lub nawet odpaść podczas jazdy;

 

2. To nadmierna siła powoduje ślizganie się śruby, więc nie jest to problem z wymianą opony.Może należy wymienić całą tarczę hamulcową.Już w tym czasie niektóre sklepy oponiarskie często używały do ​​naprawy opon armatek pneumatycznych, tak że po pewnym czasie jazdy autami klientów, opony od razu zsuwały się.Długotrwałe używanie armatki powietrznej w oponie autobusu w określonym miejscu powodowało pękanie śruby na skutek ciągnięcia i wibracji, co ostatecznie doprowadziło do poważnego wypadku.

Ta sytuacja jest przerażająca, gdy dzieje się na autostradzie, a jeśli zdarzy się na autostradzie, konsekwencje będą niewyobrażalne 2.

 

Jak więc ocenić, czy śruba jest luźna, czy nie?Metoda jest bardzo prosta, to znaczy, gdy opony są obciążone, zjedź trochę z górki.Delikatnie hamuj podczas zjazdu.Jeśli śruba do opony samochodu jest poluzowana, wyda lekki dźwięk kaszlu.Jeśli śruba tylnego koła jest poluzowana, dźwięk kół będzie przechodził przez bagażnik i był głośniejszy.

 

Gdy śruby piasty koła są mocno poluzowane, koła będą się kołysać podczas jazdy, a gdy prędkość jest niska, usłyszysz wyraźny dźwięk kliknięcia.Jeśli takie zjawisko wystąpi, należy natychmiast znaleźć odpowiednie miejsce do zatrzymania się i sprawdzić, czy śruby piast koła są poluzowane.

 

Dlatego chociaż naprawa opon do armatek powietrznych jest dobra, należy jej używać ostrożnie, szczególnie w przypadku małych pojazdów!


Czas publikacji: 29 czerwca-2022