1. Wprowadzenie do konstrukcji nowego typu pracooszczędnego klucza pneumatycznego.Nowa, oszczędzająca pracę konstrukcja klucza składa się z konstrukcji uchwytu zapadkowego i oszczędzającego pracę mechanizmu napędzanego przez ruchomy mechanizm zębaty wału.Konstrukcja uchwytu zapadki składa się z zapadki, zapadki, sprężyny uchwytu i przegrody.Grzechotka jest montowana w główce rękojeści i ustawiana osiowo przez dwie przegrody.Zapadka i sprężyna są montowane w otworze pozycjonującym główki klamki, a główka zapadki łapie rowek zapadkowy zapadki, dzięki czemu zapadka i rączka mogą się obracać tylko w jednym kierunku i wykonywać ruchy przerywane.Oszczędzający pracę mechanizm przekładni zębatej przekładni zębatej wału ruchomego składa się z zębatek sektorowych, korpusu klucza, zębnika i innych części.Dwie zębatki sektorowe są mocowane po obu stronach tylnej części gniazda szczęki i środka śruby pociągowej za pomocą śrub i kołków pozycjonujących.Środek stojaków sektorowych pokrywa się ze środkiem śruby pociągowej w dolnej części korpusu szczęki.Wewnętrzny kwadratowy otwór korpusu klucza jest dopasowany do zewnętrznego kwadratowego łba śruby pociągowej.Pomiędzy obracającym się wałem zębnika a otworem centrującym korpusu klucza występuje pasowanie luzem.
2. Oszczędzająca pracę zasada nowego typu oszczędzającego pracę klucza pneumatycznego.Oszczędzająca pracę struktura nowego, pracochłonnego klucza opiera się na zasadzie wzmocnienia momentu obrotowego przekładni zębatej.Konstrukcja przekładni zębatej jest napędzana przez ruchomy wałek zębaty, zębatka sektorowa jest kołem słonecznym, a zębnik sprzężony z zębatką sektorową jest przekładnią planetarną, która otacza sektor.
Czas publikacji: 13.10.-2021
